52deg. V-Twin's World （旧掲示板）

全132件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

雪やこんこん

投稿者：ダブリン市民投稿日：2002年12月 9日(月)12時38分12秒

木村さん＞　インプレどうもです。　やはりフリクションが少ないので、ショックをすばやく吸収できるから、柔らかく感じるのかもしれませんね。　オフ会楽しみにしております。　ウチのももう少しプリロードを下げるべきなんだろうな。　でも貫通ドライバーでナット叩くのって大変だし、面倒くさいです。

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雪の山中湖から帰ってきました。もちろん車ですが。金曜日と今日の午後、オーリンズの印象を確かめるべく３００キロほど走りました。リンクのリフレッシュも同時に行ったせいか、おおむね期待した状態になっています。現状は説明書にある標準状態のセッティングで、ノーマルとユニット自体の長さは変わらないですが、乗った状態では２０ミリほどオーリンズの方がシートの位置が高いようです。オーリンズのほうがバネ定数が高いと判断したのですが、乗った印象では、むしろやわらかく感じられます。これでは過積載時にリアの沈み込みが気になるかと思い、先ほど試しにキャンプ道具を積んで見たのですが、ノーマルと時ほど積載時の沈み込みの差が出ませんでした。と、まあ不思議な印象なのですが、結構気に入りそうです。詳細については、オフ会にて・・・。では。

風邪ひいてます

投稿者：ダブリン市民投稿日：2002年12月 7日(土)16時35分1秒

烏丸さん＞　ご無沙汰です。　水不足は大丈夫ですか？　軽トラ、軽バンは使い倒してナンボですからね。　エンジンの寿命がクルマの寿命です。　ちなみに、自分は普通免許取って１５年間もペーパードライバーでした。　今も嫁のクルマを時々運転する程度です。　そういえばホンダ車を運転したのは、エンストした時のアクティだけかも（嫁のクルマはスパシオなので）。

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ははは・・・

投稿者：烏丸投稿日：2002年12月 7日(土)07時08分14秒

お久しぶりです、元気ですか？、風邪ひいてませんか？。うちではまだまだ現役ですよ、５５０アクティ。先月１６年目の車検を受けたばかりです。（ははは・・・）さすがに、高速を走ったことはないですが、県内はかなり走ってますね。当時の軽トラ（バン）としては、かなり走ることのできる奴ってことでしたよ。最近は、トランが在るので、仕事以外ほとんど乗ってないですがね。

体験談

投稿者：ダブリン市民投稿日：2002年12月 6日(金)10時33分33秒

松本さん＞　昔、友人とアクティバン（2気筒・550cc）にバイクを積んで、九州まで帰ったことがあります。　その時も上り坂では70km/h出なかったです。　おまけに給油タイミングを誤ってエンストする始末。　バス停に入ってバイクのタンクからガソリンを移して事なきを得ました。禄太郎さん＞　お久しぶりです。　今年の秋は、残念ながらあまり走りに行けませんでした。　山道は冬季閉鎖になる道も多く、春までしばらくお休みです。　ウチも嫁のウェアを揃えてやらないと。たかぴさん＞　半袖Tシャツで高速に乗ってしまう私です。　すいません。　高速二人乗りが解禁になった場合、小排気量車においては、メーカーとしても何らかの対応が必要になるでしょうね。　法律上は二人乗りできることになっていても、高速走行を前提として開発されているかは別問題ですし。

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