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それじゃあ

 投稿者:ダブリン市民  投稿日:2002年11月18日(月)23時45分34秒
  木村さん>
 神宮外苑あたりだと、周回コースも取れそうなんですが、銀杏見物で
人が多いかな? 砧公園は?

 リザーバータンクのブラケットも、なんとか製作しました。

http://www.ah.wakwak.com/~ichiro/

 


なんとか

 投稿者:木村智則  投稿日:2002年11月18日(月)21時03分39秒
  ダブリン市民さま>

今週土曜ですか。なんとか大丈夫だと思うのですが、当方12月の10日頃まで忙しい日々を送ることになりそうで、週末も休日出勤の可能性が少々あります。現状は、上期の決算報告を株主の方へ報告する資料の作成中に加え、日本上陸1号店のカルフールの近所で開催している展示会のケアもあったり、年末年始の国内、海外向けのご挨拶状(グリーティングカードと年賀状ですね)の手配もあり、このご時世、喜ぶべきか結構忙しい日々を送っております。すいません仕事の話を書き込みしてしまって。
KONIのたかぴさんもいらしゃるのでしたら、万難を排して行きたいと思っておりますが・・。

狭山、川崎、池袋(いや新宿で仕事中かも)の中間ポイントでは、いかがでしょうか。
それってどこだ?。
 

最終?オフ

 投稿者:たかぴ  投稿日:2002年11月18日(月)08時55分56秒
  参加します。寒くてもがんばろう!  

やりますか

 投稿者:ダブリン市民  投稿日:2002年11月17日(日)23時50分4秒
   今日はじめて、狭山市に出来たカルフールに行って来ました。 さすがに
おフランスからきたスーパーだけあって、珍しい食料品とかも沢山売ってま
した。 とりあえずヒューガルテン(ベルギーの白ビール)や、新婚旅行で
飲んだオーストラリアのビールとか買いました。 一日楽しめそうだけど、
あの渋滞だけはなんとかしてほしい。

木村さん>
 久しぶりにお茶会(兼試乗会)やりますか? この先寒くなる一方だし、
12月は忘年会とかもあるので、今度の土曜日あたりではどうでしょう?

http://www.ah.wakwak.com/~ichiro/

 
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了解しました

 投稿者:木村智則  投稿日:2002年11月17日(日)16時27分20秒
  >トランのノーマルと比べると...乗り味を忘れてしまったので、分かりません。 (^^;
>今度誰か乗らせてください。

ダブリン市民さま>

ご存知のとおり、こちらも400VNですので、都合がつけばいつでもどうぞ。当方、フォークオイルは交換(純正)していますが、その他前後のバネ・ダンパーは、ノーマルです。年数・走行距離からしてノーマルの正規状態では無いと思いますが。

私もリヤサスについては、将来的に何らかの手を加えようと思っていますので、今回のダブリン市民さんのモディファイは、興味津々です。

では。
 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

取り付けました

 投稿者:ダブリン市民  投稿日:2002年11月17日(日)12時18分3秒
  木村さん>
 レポートありがとうございます。 厳冬期用のグローブはあるのですが、
やはりゴワゴワしてて操作感は良くないです。 春秋用のスキーグローブ
(\980)で乗れたらいいな。
 引越しで、来月からバイク通勤になるので、やっぱり付けようかと思い
ます。

 昨日ATショックを受け取りに行きまして、その日のうちに取り付けました。
20時過ぎてましたが、R299の正丸トンネルの入り口まで往復してきました。
セッティングの確認にいつも使っている道です。
 結論は「ダンパーは○、だがスプリングはプアー」というところ。 プリ
ロードを一杯に与えてもサグが大き過ぎるし、コシがないです。 車重は大差
ないので、ATとトランのレバー比の違いでしょうか? 他車種用を流用する
場合の難しさですね。 反面、ダンパーはしっかり仕事しています。 ギャッ
プの通過で気を使わずに済みます。
 林道に行くのなら、この仕様でもいいかなと思います。 トランのノーマル
と比べると...乗り味を忘れてしまったので、分かりません。 (^^;
今度誰か乗らせてください。

http://www.ah.wakwak.com/~ichiro/

 

あったかいです

 投稿者:木村智則  投稿日:2002年11月16日(土)10時43分2秒
  今週は忙しく、グリップヒーターの使用感をレポートするのが、遅くなりました。

先週末の早朝、気温が5℃を下回っているなか、1時間ほど連続で高速(400Vの5速で7K回転前後)を走ってみました。グローブは、1枚皮のグリップスワニーを装着しました。結果は、表題のとおりです。細かく言えば、手のひら側と手の甲側では体感温度がかなり違ってきますが、手がかじかむ感じはありません。まあこれは、個人差もあるでしょうが・・。気になる点は、グリップが少々太くなるので、(インチパイプのハンドルのグリップ程度か?)多少違和感がありますが、これは慣れの問題と思っています。結論は、冬場も走る人には、お勧めできるかと。

ダブリン市民さま>
リヤショックユニットのモディファイの件、注目しています。いい仕上がりになると、良いですね。
 
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本当だ (^^;

 投稿者:ダブリン市民  投稿日:2002年11月16日(土)09時42分12秒
  長月さん>
 全然気が付いてませんでしたよ。 Lが1個多いのですね。
そろそろロゴも変えようかと思っていたので、その時にでも修正しよう。

 でも、Googleで"wonderfull"と検索すると、126000件もヒットする
んですよね。 旧字、あるいは方言みたいなものなのでしょうか?
 ともあれご指摘感謝です。

http://www.ah.wakwak.com/~ichiro/

 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

リヤショックのモデファイ

 投稿者:長月@宇都宮  投稿日:2002年11月15日(金)21時17分56秒
   連続で失礼、こんばんは

>リヤショック

 オークションとかでオーリンズの中古を手に入れて、自分の体重用にリセッティング&オーバーホールを頼んでみようかと思ったことがあります。
 最初から、適用範囲外の新品サスより良いような気がしたのです。

 幸か不幸か、後付リヤサスまで予算が回らないので、計画は宙ぶらりんなんですがね。(^^;)
 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

更新しておきました(^^;)

 投稿者:長月@宇都宮  投稿日:2002年11月15日(金)21時13分19秒
   おほめの言葉をいただき、ありがとうございます。早速更新しておきました。

 ところで、ホームページのロゴのことなんですが、
「What a Wonderfull World」の「l」が2つ続いているのは、何か意味があるのでしょうか? Wonder & fullで、不思議が一杯とか?(^^;)

http://homepage2.nifty.com/a-nagatuki/index.html

 
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